Обзор Hot Wheels Unleashed 2: Turbocharged — пойдём ко мне домой, я покажу свои машинки

[disadisa]

Изучая, как менялась серия Hot Wheels, можно выделить две постоянные составляющие: оранжево-синие трассы и нарочито игрушечные авто, которые продаются с 1968 года и по сей день. В середине 90-х боссы компании Mattel (да, той самой, которая владеет Barbie) быстро сообразили, что интерактивные развлечения — отличный способ повысить узнаваемость и увеличить продажи. Машинки, перенесённые на домашние экраны, полюбились игрокам и закрепили культовый статус бренда.

До того, как выпустить игру на текущем поколении консолей, владельцы Hot Wheels устроили впечатляющие коллаборации с Forza Horizon и Rocket League

«Гонщик нелегальный»
В России достать диск с новой Hot Wheels в 2000-х было возможно только благодаря пиратам: у нас они почти не издавались. Связано это не с трудностью локализации или покупкой прав, а с качеством продукта. Все аркады с «горящим» брендом получали в лучшем случае 6 из 10 баллов от рецензентов. Журналисты не понимали, как в это можно играть: каждая следующая часть была либо дословным повторением формулы «маленькие машинки гоняют по маленьким трассам в большом мире», либо более сырой версией прошлой итерации.

Но детям нравилось, и диски быстро разлетались, что автоматически давало зелёный свет продолжениям. Менялась только студия-разработчик, а обещания сделать круче и лучше оставались. Но счастье Matel было недолгим, и спустя несколько лет стало очевидно, что на рынке аркад появились другие сильные игроки. Дети обладателей Nintendo осваивались в Mario Kart. А те, кто постарше, уже мечтали о красивой жизни и стрит-рейсинге прямо как в Need for Speed. Про игрушечные тачки постепенно начали забывать. В 2013 году мультиплатформенная Hot Wheels: World's Best Driver была разгромлена прессой и не оправдала ожиданий по продажам. На протяжении восьми следующих лет по франшизе «Огненных колёс» выходили только небольшие мобильные проекты.

Слева направо: Hot Wheels: Turbo Racing (1999), Hot Wheels: Beat That! (2007), Forza Horizon 3 (2016)

Пластмассовый мир
К счастью, с основным бизнесом у Mattel всё было хорошо. По примеру Lego, производители сместили фокус с оригинальных игрушек на коллаборации с известными брендами. Полки магазинов наполнили мини-автомобили из «Бэтмена», «Губки Боба», «Форсажа» и других поп-культурных франшиз. Интерес к игрушечным машинкам возрос с новой силой, и за закрытыми дверьми компании начала формироваться идея для следующего проекта.

В 2021 году вышла Hot Wheels Unleashed — большая гоночная аркада с сюжетным режимом, мультиплеером, конструктором трасс и огромным выбором болидов. Заработанной в сюжетных режимах валюты хватало с избытком, чтобы открыть почти весь контент. Исключения составляли тачки и карты из дополнений, посвящённых поп-культурным героям (вот где пригодился опыт Mattel).

В этот раз у разработчиков получился качественный продукт. По геймплею Unleashed напоминала классические аркады, но без жанровых клише, которые могли раздражать: никаких подбираемых бонусов, обидных ракет в спину перед финишем и прочего хаоса, как в Mario Kart. Авторы проработали инерцию тяжёлого транспорта (например, школьного автобуса). Спецэффекты и камера настроены так, чтобы вы могли почувствовать безумную скорость суперкаров. Все болиды можно легко отправить в занос, но успешность манёвра зависит от навыков водителя.

Рекламная кампания Unleashed содержала узнаваемые элементы: оранжево-синие трассы и нарочито игрушечные машинки. Игроки отмечали детализацию моделей авто. Кузовы и салоны были настолько хорошо проработаны, что в Америке даже началась новая волна любви к Hot Wheels: пользователи делились фото, сравнивая реальные коллекции с виртуальными.

MotorStorm «на минималках»
Финансовый успех позволил выпустить прямое продолжение — Hot Wheels Unleashed 2: Turbocharged, — которое всем своим видом кричало: «Во мне есть всё то же, только лучше и больше!». Транспортных средств теперь 130 (в первой части было 66). Автопарк расширился монстр-траками, квадро- и мотоциклами. Последние, к слову, управляются не по-аркадному «повернул и едешь», а с отклонением болида в сторону, как в мотосимуляторах, так что на большой скорости вписаться в поворот сложнее.

Весь транспорт поделен на классы: «дрифтеры», «рокеты», «тяжеловесы», «внедорожники» и «сбалансированные». Редкие гонки или испытания будут требовать от вас определённой машины, в большей части заданий никто не мешает входить в заносы хоть на танке или проходить бездорожье на спорткаре. Но если играете в мультиплеере, то к рекомендациям стоит прислушиваться.

Соревновательная часть стала менее требовательной к новичкам. На картах за авторством разработчиков больше нет секретных срезок, как в первой Hot Wheels Unleashed, а значит, все стартуют в равных условиях. Настоящий фан и хаос начинаются на трассах, заботливо созданных пользователями. Их тут действительно много, и система рекомендаций часто предлагает опробовать самые «залайканные» из них.

Короли дороги
Сюжетный режим получился стандартным по продолжительности: на зачистку всего уйдет около 16 часов. Экран выбора трасс представлен большой картой мира, где можно выбирать миссии. Постепенно мы подбираемся к главарям региона. Битвы с ними — это интересно обставленные гонки с таймером. В отведенные интервалы нужно разбить мишени с изображением босса. Препятствовать этому будут ловушки, возникающие на трассе (паутина, катящиеся валуны, снежные бури).

Иногда перед заездом нам показывают слайд-шоу с сюжетными вставками про гонщиков, которые защищают город от разных напастей

В игре нет открытого мира, и это скорее плюс. Все трассы от разработчиков исполнены на высоком уровне и расположены по возрастанию сложности. К середине игры на дорогах появляются участки с многоступенчатой акробатикой. В полёте нужно менять положение автомобиля и ехать по потолку или пролетать сквозь движущееся баскетбольное кольцо. В разгаре происходящего можно ощутить полное погружение в процесс. На экране постоянно творится трюковое шоу, так что во время гонок скучать не приходится.

Ивенты по бездорожью на открытых картах наполнены прыжками и заставляют попотеть с выбором маршрута

Тачку на прокачку
Если вам не по душе томительные заезды, где победу нужно выгрызать, местных ботов можно легко урезонить. Каждая из трех классических настроек сложности (легкая, средняя, тяжелая) в Unleashed 2 качественно проработана. И если первые две дают разной степени щадящий опыт, то за «хард» стоит похвалить отдельно. Этот режим максимально приближен к мультиплееру. Только честная борьба, без «поддавков». Средняя сложность по умолчанию сбалансирована хорошо и может доставить вам удовольствие от прохождения.

Помочь справиться с преградами на трассах призвана новая система апгрейдов. Помимо повышения характеристик автомобиля, за местные жетоны или валюту, щедро разбросанные в сюжетном режиме, можно открывать перки. Они улучшают набор нитро, управляемость или вовсе делают машину невосприимчивой к помехам вроде катящихся валунов, луж с замедлением или дорожных заграждений.

Нам нужен гараж побольше
Основное место, где мы будем тратить кровно заработанные — это автомагазин. Но есть нюанс. К покупке доступны лишь восемь лотов на выбор. Каждые 45 минут они сменяются на новые. Не хочешь ждать — отсыпь немного игровой валюты и обнови прямо сейчас. Намерение разработчиков ограничить выбор понятно: желание «открыть их все» может затянуть прохождение. Но после завершения основного контента игры такая механика начинает слегка раздражать.

Несмотря на странное решение с магазином, модели авто действительно интересно открывать и пробовать на трассе. Большая часть — оригинальные машинки Hot Wheels разных лет. Есть и представители известных брендов вроде Aston Martin, BMW или Ford. Особую радость доставят внезапные гости — «умный» автомобиль K.I.T.T. из сериала 80-х «Рыцарь дорог» и знаменитый DeLorean из «Назад в будущее».

Музыка для ушей
При взгляде на разношёрстные болиды, выстроившиеся у стартовой линии, удивляет, как натурально они «озвучены». Хочется вслушиваться в рык мотора каждого авто. Через пару часов игры вы сможете отличить грозное тарахтение монстр-трака от рёва маслкара или шустрый японский байк от тяжёлого квадроцикла. Переключение коробки передач и запуск нитро звучат очень правдоподобно, что вкупе с «игрушечным» стилем погружает в воспоминания из детства.

К сожалению, на протяжении игры и в меню нас сопровождает плейлист, составленный исключительно из безликой электроники. Поначалу она будет задавать хороший темп происходящему, но уже после часа игры зацикливается и начинает раздражать. Так что готовьте свои любимые треки.

Платиновое прохождение
На выбивание заветного кубка уйдет от 15 до 20 часов неспешной игры. С самого начала стоит обратить внимание на собирательные трофеи, связанные с коллекцией авто. Старайтесь отлавливать в магазине лоты, маркированные серией Treasure Hunt. И не забывайте почаще дрифтить во время заездов, чтобы накопить заветные 500 тысяч сантиметров для соответствующего достижения. Самой сложной ачивкой в игре станет «Now try online». Ей лучше заняться после завершения карьеры, когда освоитесь с управлением и найдёте свой любимый болид.

85

Hot Wheels Unleashed 2: Turbocharged — честная олдскульная аркада. Без открытого мира, собирательных предметов, лутбоксов и еженедельных ивентов. Однако с отличными трассами, сбалансированным мультиплеером и богатым автопарком. Авторы нащупали прекрасную формулу, скрестив «игрушечный» стиль с реалистичными эффектами, рёвом настоящих моторов и проработанной физикой. Здесь даже взрослый испытает детский восторг, открывая новые машинки.

Обзор написан для stratege.ru по версии игры для PS5. Все снимки экрана, использующиеся в материале, сделаны непосредственно автором статьи на указанной платформе.

[zloiqwebeck]

платина не сложная и игра хорошая, но есть онлайн трофеи
спасибо за обзор

[Gustavus]

Давно держу в вишлисте, но в последние месяцы много других гонок в очереди и в руках.

[Karim]

Не рдилал такой высокой оценки, думал тоже самое, что и первая часть, а здесь видимо круче. Думаю возьму.

[velociraptor]

Автор молодец. И вводные данные по игре, и краткая экскурсия по франшизе. Даже видосик сравнения как раньше "зеленее" было.
Читать легко, приятно, интересно.
Нет чувства, что перевернул диск и читаешь просто развёрнутое описание. И нет чувства, что писал совершенно некомпетентный человек.

[kodzya_tu]

После первой части, порой нечестной своими рандомными "засадами", вторая сделала очень большой шаг навстречу к игроку, став той самой гонкой с микро машинками, в которую хочется играть. Единственное, что не очень понравилось - это как раз то, что убрали лутбоксы. Мне нравилось их открывать, хоть там и попадались дубликаты. К тому же, они неплохо мотивировали проходить трассы на золото. А, ну еще с боссами какую-то хрень придумали. Раньше машинку обгоняли, теперь карточки на время разбиваем. Но прокачка каждой машинки и дополнительное разнообразие в гонках все это невелируют. Shark Bite со скрина - мой фаворит еще с прошлой части хоть на поворотах его сильно уносит. Спасибо за обзор, игра получилась хорошей! С учетом того, что она не раздражает, как предыдущая, с оценкой согласен.

[Kurobe]

Её же вроде недавно в плюсе раздавали, да?
Надо будет попробовать.