Дрифт в Гран Туризмо 5

**Olegonic** · 09.05.2011, 18:47

Тема о дрифте. Всё о настройках, рекордах, видео и фото, а так же кто и как этим не лёгким занятием балуется в игре. И очень интересно на чём...( Контроллер VS руль).
Вот, например, для начфла моё видео
и ещё есть похожие на моём канале на youtube.com
как видно из видео, моя любимица это Nissan Blitz Dunlop

**bender707** · 09.05.2011, 19:20

на чем играешь?
джой или руль?

**paconers667** · 09.05.2011, 21:23

Круто !Молодец!

**Zmeychenko** · 09.05.2011, 22:52

Сорри за оффтоп, но нереально понравилось видео! Ништяк рулишь, плюсую!

**Bkmz** · 10.05.2011, 12:21

2 вопроса.
1. На чем гоняешь (руль/пад).
2. Это ты так относительно в легкую дрифтуешь, или чисто один удачный заезд с 100й попытки?) Я просто на более сложной трассе ощутимо шикарнее как-то проехал (трофейчик на дрифт выбивал), но то было 1 раз из 100. Если это для тебя боле-мениее обыденный заезд, то инструктаж проведи))

**Olegonic** · 10.05.2011, 14:03

ребят, если честно, то ДРИФТ это моя стихия!!! Начинал в Race driver GRID - после 2-х лет игры стал одним из 5-ти лучших в МИРе на Play Station 3 в той игре и лучшим из Русских. Не скромно, но ФАКТ.... Просто предисловие к тому, что с выходом ГТ5 перебрался в эту игрушку. Считаю лучшим симулятором на данный момент во всех режимах заездов. Но не утверждаю что ГТ5 лучшая игра. Кому то нужен драйв и фан чего можно найти в других аркадках вроде ГРИДа и Шифта. Не побоюсь отнести туда же и Форзу (играл как то в магазине). Поэтому довольно легко освоился в Туризмо 5 именно в дрифте, прошёл на платину только из за трофея. Насчёт такого уверенного дрифта, ну что ж, это не с первой попытки. Со второй. Пробовал 10-15 раз набирал 24000-26000 очков без сходов. Если выбираю режим на время для тренировки то могу 20-30 кругов без вылетов и красных времён ездить боком...Пока не надоест. Конечно же Сузука одна из любимых моих трасс + Тсукуба. Насчёт сложности - когда осваиваешь управление авто в заносе, то по-честному я как то даже и не задумываюсь о том ка к это получается. Со временем лишь нарастает желание делать это
1.Красивее
2.Меньше дёргать стиком руления чтобы красивее выглядело ( т.е. передние колёса не дёргались)
3.Пускать больше дыма и увеличивать угол авто в заносе
Вот и прозвучал ответ на вопрос на чём это я делаю - НА КОНТРОЛЛЕРЕ. Резина дорожная жёсткая, коробка механика, минимум вмешательства в подвеску + вид авто от КАПОТА потому что не получиться в этой игре дрифтовать с видом от ВСЕЙ машины. Красиво дрифтовать.
часто вижу на заграничных форумах как народ обсуждает и копается в тщательных настройках подвески меняя углы развала и схождения в пределах 0,1 градуса надеясь что выставив то что советуют "ЗНАТОКИ" у них сразу всё получится. ОШИБКА.
Я много играл с подвеской выставляя порой крайние значения и обнаружил что это оказывает небольшое НО ощутимое влияние на АВТО когда ВЫ действительно уже АСС и чувствуете телом эти изменения в настройках. Я дрифтовал примерно одинаково при любых настроцках.
Это как автомобиль - повесил глушитель банку на выхлопе на 100 мм и думаешь что сейчас попрёт, НЕТ! Вот если ВСЁ возможное УЖЕ сделано с двигателем и нужен прирост мощности и негде взять, то прямоточная выхлопная система как раз даст ЭТУ прибавку.
На руле у меня дрифтовать НЕ ПОЛУЧАЕТСЯ...Спасибо за отклики в теме...Продолжаем

**Blade** · 10.05.2011, 15:14

Olegonic, Молодец, настоящий Ас. Дрифт в ГТ5 - непростой (для меня), помню как с трудом набрал 10тыс очков для трофея. Поэтому восхищаюсь

**Zmeychenko** · 10.05.2011, 20:16

Сообщение от Olegonic

Начинал в Race driver GRID - после 2-х лет игры стал одним из 5-ти лучших в МИРе на Play Station 3 в той игре и лучшим из Русских. Не скромно, но ФАКТ....

В каком-нить конкурсе участвовал? Там одни японские геймеры чего стоят!

Приз-то получил какой-нить?

**Olegonic** · 10.05.2011, 20:23

я забыл уточнить, одним из лучших в дрифте в игре RaceDriver GRID. Неет, в конкурсах не участвовал, но как сладко было это волшебное слово RESPECT!!! Кстати, японцев там мало было ( вообще в игре ) и из пятёрки лучших были я, Австралиец,Немец,Американец,Новозиландец.

**Zmeychenko** · 10.05.2011, 22:24

Сообщение от Olegonic

я забыл уточнить, одним из лучших в дрифте в игре RaceDriver GRID

Это было понятно из твоего поста выше, так что не переживай.

Сообщение от Olegonic

но как сладко было это волшебное слово RESPECT!!! Кстати, японцев там мало было ( вообще в игре ) и из пятёрки лучших были я, Авсралиец, немец, Американец и Новозиландец.

Так ты как себя определил на пятом месте-то? По результатам заездов некоторых трасс?

**Olegonic** · 10.05.2011, 22:35

даа, по рекордам на трассах. То есть пять человек могли СТАБИЛЬНО набирать максимальное количество очков на дрифтовых трассах. Ну и в принципе, я себя к числу лучших не относил - мне сказали, что ТАК ездят тока четыре человека, ну и, мол я пятый. Я и сам всё прекрасно видел, мне это не надо было, просто ТАК получилось. А тема кстати про ДРИФТ в Гран Туризмо....

**OlegSha** · 11.05.2011, 15:55

дрифтовать вообще не умею, но в ГТ5 играю с удовольствием. Хочу научиться дрифтовать. Подскажите, где почитать/посмотреть? И гонки я стараюсь на руле проходить - для дрифта лучше геймпад?

**OdioZo** · 11.05.2011, 16:27

Сообщение от OlegSha

дрифтовать вообще не умею, но в ГТ5 играю с удовольствием. Хочу научиться дрифтовать. Подскажите, где почитать/посмотреть? И гонки я стараюсь на руле проходить - для дрифта лучше геймпад?

присоединяюсь к вопросу... не могу понять механику дрифта в этой игре... самое большое что смог набрать это 1500 очков(случайно)... если не трудно объясни пожалуйста... хоть вкратце...?
З.Ы. геймпад и кривые пальцы присутствуют...!)

**Olegonic** · 11.05.2011, 16:46

по-правде говоря кто к чему привык на том и легче дрифтовать. Слышал, например что на G-25 G-27 легче дрифтовать потому что угол поворота руля меньше чем на DrivingForce GT. Я привык к контроллеру и не хочу переучиваться. Вот, сегодня потренировался дрифтовать в режиме гонки А-Спек на дорожной жёсткой резине. Вроде как Corolla Shinago версия лучше, потом на неё пересяду. Ну и совет новичкам: помните, в игре Гран Туризмо 5 машины реально имеют вес и это чувствуется. Используйте инерцию и динамику качения корпуса машины для перестановок в дрифте. выбирайте TOP GEAR test track и пытайтесь там дрифтовать так сказать Фристайл, наварачивайте круги в заносе, разворачивайтесь на скорости и т.д. Вообщем дуркуйте на трассе и привыкните к управляемому заносу. И не держите постоянно нажатым газ в заносе, как видно из реальных повторов с педального узла чемпионов по дрифту педаль газа они постоянно дозируют регулируя угол и тягу. Удачи...