1)Если нет друзей с игрой - не беда! Создайте/используйте второйаккаунт, ему-то и полетят испытания (время - 30 минут).
2)Создаете любые, даже одинаковые испытания, я делал 5 штук на проездкруга за минуту и отсылаете.
3)Просите друга или же сами другим аккаунтом, которому пришлииспытания, третесь о стены, косите траву и всяческим образом непобеждаете в них, но ставьте хоть какие-торекорды.
4)После истечения 30 минут трофеи Ваши

UPDATE: Возможно, с новыми патчами, способ с двумя аккаунтами, на одной приставке, пофиксили, т.к. многие попросту не получаюттрофеи используя этот метод.

На заметку: у меня трофей не выпадал, пока я не нажал и не прочитал уведомления о том, что рекорды не побиты

В игре куча достижений, но самый быстрый способ получитьзолотишко, это запустить третию гонку и проехать спринт на МиниКупере. Где-то 10 рестартов гонки и трофей ваш.

Накопительный трофей. Можно набустить в гонках надрифт.

Дополню, что бодаться с соперниками можно.Лично я во времявыбивания данного имел пару стычек, но главное что-бы увас не отняли очков.Если у вас отнимут очки (вы врезались или в вассзади влетел бот-и такое бывает!) то сразу рестарьте.Взять можно вовторой гонке.

Отдельныи заезд. Сложность - новичек. Трасса - предпоследнее кольцов индии. 11 соперников. Количество кругов - 1. Автомобиль (BAC mono)
Никаких сложностей не вызвало, даже за один круг можно всехобогнать.

Можно забустить:
заезд на время,
предпоследняя трасса в Канаде,
взял Рено из хетчбегов,
выбрал клубную окраску,
отключил вибрацию,
зажал спичкой кнопку ,
проверил, как машина проедет один круг,
ушёл спать.

Советую вступить в клуб с первой же минуты игры. Либо создать свой собственный, но следите, чтобы он был активен, для этого в нем должен быть минимум один человек помимо вас. Дело в том, что в статистике нету пункта о том, сколько вы наездили состоя в клубе, а если вы вступите сразу, то общий километраж будет равен клубному.

Существует более быстрый и лёгкий способ прокачки.

Итак, Отдельный Заезд -> Гонка -> Индия -> Tamul Nadu02 -> Параметры заезда: 1 круг, 11 соперников, сложность -Профессионал.

Пройдя карьеру, у нас будет 23-25 уроень. Прокачиваемся немногодо 28 уровня и у нас открывается Ariel Atom 500 V8 и мы ездим на нём(ибо с ним очень легко занять первое место втакой гонке), ещё отлично подходит зеленый RUF RGT 8. Так же, при бусте этой гонки мы заодно выполняем условиятрофея CreditWhere It's Due / Совершенство(достичь максимального уровня вкаждом достижении, связанном с автомобилями, игрой, гонками илизаездами).

При правильном выполнении этого метода мы получаем:

1 минута = 19.500 хр ( При чистом заезде можно вообще получить24.000 хр, а то и больше)

10 минут = около 200.000 хр

1 час = 1.600.000 хр

Всего нужно 14.547.500 хр.

Индия предпоследня трасса, выбираем тип гонка, 1 круг, 12 соперников, уровень сложности профи и выбираем машину с удвоением опыта. 1 круг = 1 минута в среднем 35к опыта. Параллельно прокачаете совершенство.

Если кто ещё не понял: регион прокачивать для трофея не нужно, следовательно катаемся на любых трассах удобных для вашихконкретных целей. Лично я гонял на предпоследнем треке в Индии, тамкороткая кольцевая трасса без сложных поворотов, заезд из одногокруга занимает около минуты, на самых быстрых моделях удавалосьпроехать менее чем за 50 секунд. Теперь по разделам:

Автомобили - тут у каждого уникально, у меня лично послепрохождения больше всего были прокачены спорткары, которые я идобил. Так что логичнее всего качать то, что уже максимальнопрокачено.

Заезды - здесь у меня и так было давно максимально прокаченотурне, так что над этим пунктом вообще не заморачивался. Запрохождение бесчисленных быстрых заездов прокочались и "Отдельныезаезды".

Игра - здесь, на мой взгляд, проще и быстрей всего прокачать"Мастер обгонов". Необходимо запускать короткую гонку с 11-юсоперниками на минимальной сложности, бестренько обгонять их, можнодаже растолкав и пересекать финишную черту. Повторынй обгон одногои того же соперника не засчитывается, т.е. за один заезд счётчикубавится максимум на 11, поэтому длинные заезды/наматывание круговне имеют смысла. Не смотрите на страшные цифры счётчика достижения, т.к. прокачивается на деле очень быстро, гораздо шустрее всегоостального.

Регионы - пропускаем, там качать для трофея ничего не нужно.

Производители - тут всё максимально просто, нужно просто набитькилометраж на определённой марке. Можно запустить заезд на времякруга и кататься пока не надоест, время от времени завершать заезд, смотреть сколько ещё осталось км до отметки. Лично у меня послепрохождения турниров и так уже было несколько полностью прокаченныхмарок, поэтмоу в этом разделе вовсе не заморачивался.

Режимы игры - ну и наконец последний, самый надоедливый имедленный раздел. Некоторые говорят, что проще всего качать "Дрифтзаезды", и может быть так и есть, но после часа-другого визгарезины, мозготряски и бесчисленного количества рестартов я такирешил бросить это дело и переключился на обычные "Гонки", прохождение которых хотя бы не так тошнотворно однообразно. В итогедаже не без удовольствия добил это испытание, комбинируя разныеавто, время суток и погодные условия, сам себе разнообразив такоевот рутинное занятие. Чтобы не терять время и не раздражать самогосебя загрузками и лазанием по меню, гонял почти всё время наупомянутой выше трассе "Tamil Nadu 02", она же предпоследняя трассав списке индии.

Старайтесь комбинировать необходимые вам испытания, чтобы нетерять время и прокачивать несколько вещей сразу. Надеюсь моисоветы вам чем-то помогут.

Достаточно совершить по одному достижению в каждой группе -"автомобили", "заезды", "игра", "производители", "режим игры" итрофей ваш.

Сложности могут возникнуть на Venom Hot Lap 2. Вот отличнейший гайд для тех кто застопорился на этой гонке https://www.youtube.com/watch?v=U0BzyiBwKAo.

Гонка venom hot lap 2 заставила немного попотеть, а так как я гонщик плохой потел я в два раза больше, вот мои несколько советов:
- я старался проходить трассу с максимальным кол-вом синих маркеров;
- я не пользовался ручным тормозом, так как очень быстро входил в занос и терял скорость;
- машина порой ведёт себя как кусок сала на сковороде и поэтому поворачивайте стик на геймпаде аккуратно и плавно, а также я отпускал и нажимал газ снова;
-когда входите в поворот немного поджимайте газ, иначе будет слишком большой радиус входа в поворот;
-и не бойтесь в этой гонке биться и наезжать на газон.
Видео.

одна из самых сложных трасс это гонка на авто похожее на карт! честно пройти не реально. разработал стратегию проехав пару десятков кругов: не смотрите как ездит комп, с самого начала на максимальное скорости врезаемся в отбойник взяв чуть левее, после вам дают штрафные 3 сек за это время вы успеваете выпрямить машину и пройти второй поворот на нейтралке, после так же по прямой набираете мах скорость и врезаетесь в отбойник также берем чуть левее, штрафные 3 сек, выпрямляем машину, поворачиваем плавно направо, далее третий длинный поворот, вот тут как повезет, стратегия такая же, при удачном выходе получите 2 сек +

Достаточно сложный в получении трофей! По сложности стоит в одном ряду с AMG и Elements.

Единственное, что мне реально помогло - это вид от первого лица (Капот-лобовое стекло)
Ну и собственно ваш навык и заучивание трассы! Гонка на время Koenigsegg заставит изрядно понервничать, но все же, она легче соревнований AMG

Для меня лично это DLC оказалось сложнее чем Elements, всё из-за неудобных машин, которыми сложновато управлять и ведут они себя странно. Потратил на него ~2 часа и гонки не занимали больше 5 попыток, в большинстве проходятся с первого раза.