[Гайд] Прохождение всей карьеры, от A до B-Spec

[Vitaly]

Ну Тойота хороша на коротких дистанциях, но для эндуранса её лучше не использовать - тут подойдут Бентли или Ауди.

на вейроне полностью прокачанном пробовал - обходят как стоячего. корвет ещё как-то царапается, но всё равно постепенно уступает - 9 - 10 место.

[Millanica]

тут подойдут Бентли или Ауди

Вообще не вариант - очень неповоротливые авто. Могу посоветовать BMW McLaren F1 Самая манёвренная тачка в игре

[Vitaly]

Вообще не вариант - очень неповоротливые авто. Могу посоветовать BMW McLaren F1 Самая манёвренная тачка в игре

так всё же - какую машину купить или где выиграть, чтобы "быстрее ветра" пройти?

[DAg]

так всё же - какую машину купить или где выиграть, чтобы "быстрее ветра" пройти?

Vitaly, да ну уже ж отвечали на этот вопрос.
Самое простое - купить в сетевом салоне Формулу и выиграть на ней.
Ну а кроме нее, ЛЮБАЯ машина LM серии выиграет гонку без проблем...


-----------------------------------------------------------------------------

Вообще не вариант - очень неповоротливые авто.

Бентли - замечательное авто, одно из самых моих любимых в игре... Трассу держит "как трамвай по рельсам", в поворотах предсказуема, очень устойчива и точна...
Вчера ради интереса просто попробовал вспомнить "Быстрее Ветра" как раз на Бентли. К середине первого круга на обеих трассах - уже первый... Легко и непринужденно.
"Не люблю кошек... - Может быть, вы просто не умеете их готовить???" (с) старая шутка

Могу посоветовать BMW McLaren F1 Самая манёвренная тачка в игре

БМВ Ф1 конечно очень хороша, тут и спорить не о чем. И "Быстрее ветра" выиграет легко (как и другие аналогичные).
Только обьясните мне, ЗАЧЕМ на овалах маневренность???

[Millanica]

DAg, а чтоб в повороты на максимальных оборотах)

[DAg]

DAg, а чтоб в повороты на максимальных оборотах)

Millanica, повороты - они ж разные...
Маневренность нужна в "медленных" поворотах (например на городских трассах)
А в "быстрых" скоростных поворотах гораздо важнее устойчивость - способность машины держать заданую траекторию на высокой скорости.
Покатайтесь на "овальных" НАСКАРах по городу - сразу же "почувствуете разницу". )))

[Vitaly]

Спасибо!

[Famiko-n]

DAg, а чтоб в повороты на максимальных оборотах)

Если будешь держать на максимум обороты в повороте - уйдешь в занос. Обычно наоборот делают, в случае с механикой, переключаются на передачу выше, что позволяет пройти поворот без потери времени!

[Vitaly]

Вчера ради интереса просто попробовал вспомнить "Быстрее Ветра" как раз на Бентли. К середине первого круга на обеих трассах - уже первый... Легко и непринужденно.

Поделись настройками, открой секрет приготовления кошек )))

[Famiko-n]

Поделись настройками, открой секрет приготовления кошек ))

Нет там никаких настроек, все дело в машине. Если авто слабое, то гонку проиграешь. А такие машины как Вейрон не способны на победу вообще. Бери любую машину с модификацией LM Race Car и противники будут далеко позади, к примеру Zonda LM Race Car утрет всем нос без напряга.

[DAg]

Поделись настройками, открой секрет приготовления кошек )))

Согласен с Famiko-n, для LM-ок не надо там никаких особых настроек...
Тюнинг у них и так вроде у всех максимальный, ну можно проверить, вдруг чего не хватает - доустановить тогда.
Главное - гоночная мягкая резина и макс. скорость в коробке поставить на 370-380 км/ч...

[Vitaly]

Нет там никаких настроек, все дело в машине. Если авто слабое, то гонку проиграешь. А такие машины как Вейрон не способны на победу вообще. Бери любую машину с модификацией LM Race Car и противники будут далеко позади, к примеру Zonda LM Race Car утрет всем нос без напряга.

Вчера в подержанных попалась Мазда ЛМ Рэйс кар, те же круги, что и на вейроне (48 сек, отставание в итоге 11 - 15 сек от лидера)

[DAg]

Вчера в подержанных попалась Мазда ЛМ Рэйс кар, те же круги, что и на вейроне (48 сек, отставание в итоге 11 - 15 сек от лидера)

"Мазда ЛМ Рэйс кар" - это как я понимаю 787B Race car '91... Очень хорошая машинка.

"те же круги, что и на вейроне" - поскольку вейрон - "тупойтяжелыйутюг", который не в состоянии вьехать ни в один поворот, даже на овале, (имхо ) - значит действительно что-то Вы, Vitaly, делаете с Маздой не так...
Еще раз посмотрите на:
1. Резина - гоночная мягкая
2. КПП - макс скорость 370.
3. В меню настроек заезда - противозанос вкл. и контроль тяги - начните с 3 (по хорошему можно и сразу 0, но нужно почувствовать и привыкнуть, тут как раз разгонов практически нет, пробуксовок не будет...)

Сначала пройдите Инди - там совсем все просто, "газвпол" все время, только рулить аккуратно... Если память мне не изменяет, круг должен быть где-то в районе 44 сек.

[Vitaly]

ок, вечером попробую.

[Famiko-n]

Вчера в подержанных попалась Мазда ЛМ Рэйс кар, те же круги, что и на вейроне (48 сек, отставание в итоге 11 - 15 сек от лидера)

Ну ты меня насмешил! Сравнивать LM Race Car с гориллой по имени Вейрон - это глупо. Вейрон создан для пафоса и катает он сответственно, а LM Race Car для жесткой конкуренции. Как правильно сказал DAg, Вейрон умеет ездить только прямо. Если ты выудил Mazda 787B Race car '91, то радуйся - это великолепный автомобиль, быстрый и маневренный. Не обязательно на него ставить мягкую резину, он и так проходит отлично все повооты.

[Millanica]

Vitaly, добавься мне в други - выложу в сеть Formula GT, Red Bull, иль что сам хочешь.

[Vitaly]

не, Mazda RX-7 LM Race Car. в повороты входит как по рельсам, но мощи не хватает, догоняют на прямых ))) а про вейрон спросил - видел на ютубе ролик как чувак победил на нём в гонке.

[Vorlagenpriester]

не, Mazda RX-7 LM Race Car. в повороты входит как по рельсам, но мощи не хватает, догоняют на прямых

Проходил эту гонку на Nissan R89, проблем вообще не возникло, главное на обычных поворотистых трассах газ чутко контролировать, а иначе заднюю ось снесет, а на овале вообще сказка, главное в повороты правильно входить и газ можно вообще не отпускать.

[Vitaly]

Проходил эту гонку на Nissan R89, проблем вообще не возникло, главное на обычных поворотистых трассах газ чутко контролировать, а иначе заднюю ось снесет, а на овале вообще сказка, главное в повороты правильно входить и газ можно вообще не отпускать.

а где купить или выиграть этот авто??

[Vorlagenpriester]

Вылавливать в магазине б/у или сетевом салоне коллекционера, а выиграть можно было в каких-то сезонных состязаниях, но, кажется, их уже заменили аналогом, и там сейчас как раз можно выиграть Mazda 787B Race car '91, тоже очень хороший автомобиль.