вчера прошёл Индианаполис на Corvette ZR1. настройки подсмотрел на Ютубе. аэродинамика - по 35 спереди и сзади, мах скорость 370, всё отключено, АБС - 1. в повороты входит как по рельсам, палец на полсекунды перед поворотом с гашетки приподнял, и снова топишь. лучший круг был 43,7. только сложно ловить машину, малейший толчок - уходит в занос. Теперь осталась Дайтона - пробовал на нём же - тяжеловат в управлении показался. сегодня попытаюсь на Вейроне, тормоза сместил на заднюю ось, проехал один заезд, был пятым (на удивление).


1)
Ответить с цитированием
29








