Я всё таки внесу некоторые поправки, хотя господин namesuperman написал правильное прохождение этого вообщем то не совсем лёгкого трофея, и конечно же ему огромное спасибо. В параметрах вождения рекомендую выставить: тяга - 4 (авто будет малость порезвее), предотвращение заносов - вкл, активная стабилизация - выкл (чтобы авто не тупил), ABS - 5 или 6 (кому как больше нравиться, но не в коем случае не 10, т.к. автомобиль начнёт просто срывать с тормозов и вы будете пролетать мимо поворотов, точнее вписываться в повороты будет сущая каторга). Ну а дальше, ставим призрака где-то в районе 7:31, т.к. желательно видеть своего призрака в зеркале заднего вида, и по-тихоньку стараемся от него оторваться. Не режте повороты по газонам, если ваш секундамер загорится и будет гореть красным, значит попытка не будет засчитана, даже если вы обгоните официальный рекорд GT-R. Лично у меня был призрак со временем 7:31:492, он мне и помог поставить время 7:26:675.

Для прохождения трофея нужно отлично водить и иметь четкое знание всей трассы Nurburgring Nordshleife. Вы должны знать каждый поворот, на какой скорости его нужно проходить, уметь отлично проходить повороты в управляемом заносе (картинг соревнования в помощь, сразу научитесь заносам).

Заходим в "Быстрая игра"->"Реальные трассы - Nurburgring Nordshleife"->"Заезд на время".

Настройки вождения:

• Проходить лучше всего на геймпаде, чувствительность на 7 (нижный пункт настроек вождения).

• Траектория - Вкл

• Контроль тяги - 5

• Предотвращение заносов - Вкл (Без этой функции вас будет постоянно заносить, что будет очень мешать прохождению поворотов на высокой скорости)

• ABS - 5 (Авто будет побыстрее срывать с тормозов)

Все остальные облегчалки отключаем (ASM и активное руление), авто от них будет тупить.

// Прохождение //

• Смотрим видео-гайд и запоминаем все в деталях: Video Guide by Hostilenamy
• Начинаем проходить трассу. Для начала прочувствуйте автомобиль, потренеруйтесь. Учитесь не резать газоны, малейшее срезание будет засчитано, если таймер будет гореть красным, то прохождение круга вам не засчитается. Но слегка на красные линии заезжать можно, используйте это для более быстрого прохождения поворотов.
• Стараемся уменьшать время, сохраняем призраков. На это может уйти много времени, все зависит от ваших навыков вождения. (Лично я прошел за 2 дня играя по 5-6 часов в день, получалось сначала 7.50, потом 7.40, потом 7.31, а затем уже рекорд - 7.28);
• Устанавливаем оффициальный рекорд GTR. С самым быстрым призраком поставите с 3ей попытки точно, потому что будет азарт.

Если вы завершили круг с рекордным временем, а трофей не выдался, нажимите "Start" и выберите "Перезапустить заезд". Трофей будет выдан.

До того как проходить этот трофей, советую пройти школу вождения AMG.

ребята просто катайте петлю. во первых она просто кайфовая, а во вторых этот вызов можно пройти без настроек и помошников.. даже без ABC.. заходите наGTFan, там вас научат гонять
да.. ещё руль очень хороший помошник в этом деле. хотя для кого как. я, например, катаю исключительно на руле. но со мной гоняют ребята, которые гоняют на джое лучше меня и.. без ABC.
так что накат, накат и ещё раз накат.

Контроль тяги - важнейший аспект победы!

Не слушайте тех, кто советует установить значение 5 и (тем более) выше. Принцип этой системы в ограничении работы педали газа в определенные моменты. Устанавливая высокое значение вы тем самым отдаляете себя от победы. Некоторые повороты проходятся на грани фола и этот параметр просто мешает, "обрубая" тягу когда она очень нужна.

Оптимальный вариант настройки = 1

Вот бараны бронзовый трофей, я его на старом аккаунте прошел раза с 15 на геймпаде, на руле полная шляпа, за такой трофей нужно как минимуи серебро или лучше золото, СОВЕТ ПО ПРОХОЖДЕНИЮ лучше всего проходить на МКПП и чуствительность контролера поставить на 7 и остальные настройки лучше не трогать тяга - 5 ASM - вкл, АБС - 3 и лучше не трогать активное руление ни слабее ни сильнее просто откл, просто гоняйте улучшайте время призрака и раза с 10 получится выбить трофей...

Скажу сразу никому не в обиду, по советам тру хардкорщиков, которые советуют менять настройки перед заездом, не получалось проехать на нужное время. Однако, зайдя снова и не меняя ничего, абсолютно не трогая настройки, проехал в течении получаса на время 7, 27, 615. в некоторых местах даже заезжая на газон в заносе двумя колесами. И никакие школы AMG перед этим необязательно осваивать, имхо.

Я так понимаю и этот трофей более нельзя получить.Нужная трасса более не доступна для скачивания

Трасса откроется после прохождения ( хотя бы на бронзу) заездов для опытных Школы AMG.

Далее идем в быструю игру, выбираем карту, выбираем Nisssan GT-R 07 года!В параметрах вождения ставим тяга - 5, предотвращения заносов ВКЛ., и ABS 10!

Можно сразу же с первого раза пройти круг на лучшее время, а можно, для упрощения задачи, пройти круг с временем близким к трофею ( например 7.39.00), чтобы потом ехать и смотреть на сколько ты перегоняешь свой прежний заезд, да и когда ты едишь за кем-то и пытаешься его догнать и перегнать, ты подсознательно будет делать меньше ошибок и будешь быстрее ехать, нежели будешь ехать один!

Тяга - 4, ABS - 4, траектория - выкл, предотвращение заносов - вкл, активная стабилизация - выкл, проходил без призрака.

Время 7:25, 104.

я тягу отключил, abs 1, время 7:25:002, было 7:29:028

Если не хотите заморачиваться с трофеем можете использовать баг. Делается так же как и Феттель. Удаляете данные игры, потом обновляете до 1.10.

Видео вот.

Часть 1 - https://www.youtube.com/watch?v=S3TfbqC7A_M

Часть 2 - https://www.youtube.com/watch?v=4dSk...eature=related

Главное на новом круге правильно объехать то место где вы багались, а то выкинет на трассу. Если вы больше 5 секунд будете ехать вне трассы тоже выкинет обратно на нее. Даже если будете ехать не особо быстро все равно останется еще ~ 30 секунд свободного времени.

Не все так сложно как кажется!

Трофей можно получить следующим образом, выбираем в главном меню:Быстрая игра>Заезд на время>Реальные трассы>Nurburgring Nordshleife>Автомобиль:Для быстрой игры>GT-R '07

Главное, вы можете использовать следующие виды шин!!!

Стандартные:Жесткие

Стандартные:Средние

Стандартные:Мягкие

Спортивные:Жесткие

Вы не получите трофей если будете использовать к примеру(Халявные) Спортивные:средние.(Хотя вы можете с помощью них поставить лучшее время, а потом просто гонять за призраком для получения трофея(Делается это очень просто, с первой попытки я поставил 7.27.XXX)Напомню, с комплектом шин Спротивные:средние вы трофей не получите, он вам поможет только установить время, для вашего же удобства, шины которые можно использовать я описал выше.

Лично я проходил на Dualshock 3, теперь немного опишу сей процесс!

1)Включите траекторию если вы только начали знакомиться с трассой.

2)Убирайте на 0 контроль тяги(Стоковый GT-R при перегазовке не заносит)

3)Включите Предотвращение заносов(Так как поворотов крутых много, это вам очень поможет)

4)Если у вас будут проблемы на поворотах после последней прямой(Как у меня например), включите Активное руление:Слабее(Это не отнимает так много драгоценных секунд, и очень помогает).

5)ABS ставьте на по желанию(Только не на 0 ), все зависит от вашего стиля вождения(Лично я поставил на 1).

6)Чувствительность на 7.

Все что я описал, касается только прохождения на Dualshock 3, с такими условиями у меня получилось поставить время 7.26.417, шины я все таки советую Спортивные:жесткие, хотя можете повыбирать из стандартных(Опять же, все зависит от вашего стиля), вам придется выучить трассу(Это не так сложно как кажется), гоняйте в свое удовольствие, изучайте опасные участки, и все получится.

Все правы по-своему, но дам пару своих советов, может кому поможет)

Настройки вторичны, в первую очередь досконально изучите трассу, каждую кочку. Если ездите по полоске можете забыть о трофее, трассу нужно ЗНАТЬ. И лучше ехать на ручной коробке, ибо автомат много ошибается с переключениями, из-за чего большая потеря времени, особенно на участке Bergwerk - Dottinger Hohe.

Ну и если дело дошло всё-таки до помощников, то в зависимости от степени мастерства управляющего выставляйте минимальное количество, так как машина полноприводная и с помощниками будете страдать сильной недостаточной поворачиваемостью.

Контроль тяги-4, ABS-1, железные нервы и терпение!!!Остановился на времени 7.27.876 есть ошибки причем не мало.

Вчера от нечего делать выбил Официальный рекорд GT-R, конечно халявный заезд по сравнению с полным кругом на SLS AMG, хотя бы даже потому что нету других гонщиков, в которых можно врезаться ненароком) Срезать, конечно, нельзя, хотя я наверное благодаря срезкам и прошёл полный круг в Академии AMG, тут и без них на несколько секунд раньше приехал чем нужно. Если кому ещё понадобится совет по прохождению этого всего: главное - знание трассы, как и многие уже писали здесь, а ещё старайтесь тормозить не рывками, а быстро одним движением, и давить на газ почти сразу же после того как повернули руль, если всё сделали правильно машину как бы чуть-чуть занесёт и при прохождении поворота будет слышен скрип резины, не теряйте скорости в общем. И придерживайтесь ВСЕГДА внутренней траектории поворота, проходите их как можно быстрее и начинайте газовать так рано как можете, не теряя времени. Сохраняйте этот ритм весь круг, и тогда всё пройдётся на одном дыхании.

Да кстати, проходил с Тягой - 4 и ABS 4, предотвращение заносов - ВКЛ, остальное всё выключено, чувствительность - 0. Прокатился раза два, вспомнил трассу, а потом поставил время 7:26, но особо не старался. И кстати, товарищ который говорил что те кто ездят "по полоске" могут забыть о трофее... Я ездил со включенной траекторией xD Но если серьёзно, трассу я выучил когда школу AMG проходил, учил с траекторией, самое главное не верить этой траектории всегда, есть места где показывается что надо тормозить, в то время когда этот поворот можно на полной скорости пройти либо просто немного преотпустив газ. И тормозите не там, где красная полоса начинается, а тогда когда машина уже полностью "заедет" на эту полосу.

все ассисты выключены abs выключена, время круга 7:28:831. с abs=1 время круга 7:20:ххх.

Вооще если вы хотите получить данный ачив, то не стоит выключать абс, GTR наверное единственная машина у которой в стоке дебильное распределение тормозных усилей, и отсюда же срыв передней оси в блокировку и не возможность разблокировать их педалью газа т.к. момент на переднюю ось слишком мал а давление в тормозной системе на переднюю ось слишком велико.

Посоветую всем кто хочет научится ездить по северной петле, первым делом отключайте траекторию, а потом уже по мере приобретения опыта выключайте асисты и т.д. и т.п.

Видишь, сам подтвердил мои слова!

Если ехать строго по рекомендациям дурной полоски, отвлекающей от трассы, то рекорд будет стоять ещё долго-долго нужно знать, где добавить, где придержать передачу, а не следовать её советам, я это имел в виду. А уж если стал замахиваться на петлю, то никакая пооска не нужна, ты и так знаешь трассу!

Ни в коем случае не откатывайте игру до версии 1.10. Ни для этого трофея, ни для "испытания х с Себастьяном Феттелем " - это уже не работает Игра не грузится. Хоть отключай интернет, хоть нет.

DualShock 3

АКПП

Спорт. Жесткие

Контроль тяги откл.

Пред. заносов вкл.

Активное руление Слабее

Сист. актив. стаб. ASM откл.

ABS 1

Чувст. контроллера 7

С 3 раза 7:28:221 (Если хорошо знаете трассу то получится быстро)

советую быть тру хардкорщиком.

следующие настройки

трэкшн контроль -0.

отключены все спомогалки.

АБС-1.

сцепление с трассой-реальное.

ездил на руле МОМО-обратная связь на 10.

время 7.27.275.

По настройкам, которые предоставил AlexWin у меня время круга остановилось на отметке 7:20.078.Если посидеть часок, то думаю секунды на 4 можно улучшить еще.

Советую для начала пройти школу AMG на золото, до нее время 7:38, после с первого раза 7:27.

Dualshock 3

Тяга - 4, ABS - 5

Предотвращение заносов - вкл.

Активное руление - слабее.

Сделал призрака на 7:29:549, обошёл его со временем 7:21:958. Можно еще 5-6 секунд срезать если постараться. И да, перед заездом советую пройти школу AMG, хотя бы половину заездов.

Не очень полезная подсказка, но я на паде проехал первый круг за 7.31.8xx, второй за 7.27.3xx с отключенными помощниками и полной тягой, ABS стоял на метке 1. При этом несколько раз перетормаживал, секунд 5 потерял точно. Для игрока, знающего Петлю и умеющего ездить, трофей легкий имхо. Если не косячить, можно проехать с первой попытки. GT-R стабилен как ни одна другая машина подобной мощи и веса, да и разгоняется как ракета.