4/10
25+
Похоже в современных гонках с открытым миром ну совсем уж кризис идей! Тут нас опять уже в десятый раз заставляют сбивать эти билборды и проходить радары, прыжки и дрифт-зоны! В 3ем Хорайзоне да, очень прикольно это придумали, но хватит блин уже это копировать, пора придумать уже что-то новое своё , и в хите тоже самое было, и в пэйбэке, ну надоело одно и то же делать, ну ей богу!

Кстати зная Критерионов очень опасался, что получится опять бернаут парадайз, но тут кроме биллбордов слава богу всё сходство с бернаутом заканчивается, молодцы, хотя бы бернаут не стали копировать как в МВ 2012!

EvilXFiRe93,
+1 и полностью согласен. Добавить нечего.

P.S. Лучше бы сделали ремастер 2-х частей Underground и Most Wanted 2005, если не хватает мозгов на что-то новое и интересное. Взял бы не задумываясь

Карьера очень скучная и однообразная, под конец хочется уже быстрее заспидранить финальные заезды и забыть. Вся карьера состоит из повторного перепрохождения одних и тех же гонок снова и снова, пока не накопишь на машину и на вступительный взнос за финальный заезд. Наверное, самая неинтересная карьера из всей серии NFS.
Особой сложности нет, можно ставить легкую сложность, выигрывать везде не обязательно (только в финальных заездах).
Понадобится друг для буста побед в онлайне и немного терпения для поиска лобби на 8 человек (делал с рандомами)
Сложность 4/10, время 25+

Платина очень простая, но при этом очень скучная. Карьера никакого интереса не вызывает, как сюжетом, так и гонками. Большую часть времени приходилось проходить одни и те же гонки, что бы накопить на взнос и новые автомобили. Плюсом ко всему, даже на самой лёгкой сложности, ИИ бывает слишком нечестным, врезался один раз? Можешь не надеется прийти первым(не всегда, но часто), при условии, что у меня почти всегда был прокачен автомобиль на столько, на сколько это возможно. После скучнейшей компании, пришлось заниматься ещё более скучным делом - собирать коллекционные предметы и завершать все испытания на 3 звезды. В онлайне было весело играть, без проблем выбил все трофеи там без буста с другом, но у меня нет друзей, так что выбор был не велик. Ставлю 4/10 и только из-за онлайн трофеев, время не засекал, но явно маешь 50 часов.

Крепкая гоночная игра и движение в правильную сторону для серии в целом, хоть механически это, конечно, всё тот же Heat (не имею ничего против)
— Арт-стайл смотрится вполне уместно (да и видно это только в редких кат-сценах), ГРАФФИТИ-эффекты (скажи еще АНИМЕ, I dare you, Motherfucker! Скажи АНИМЕ еще раз) стилевые, не напрягают, быстро исчезают и не мешают, даже наоборот: размытие фар аля Ridge Racer просто сок.
— Сюжет еще более приземлен в сравнении с предыдущими играми (у чуваков обнесли гараж и они тупо возвращают тачку), но ЗУМЕРЫ-персонажи все же могут у кого-то вызвать КРИНЖ. Кстати, самый парад уродов из тик-тока на выгуле вы увидите в онлайне.
— Физон для аркадных гонок вполне нормальный. Тачки чувствуются по разному, есть отличия в заднем/переднем приводе. К тому же дифференциал и управление очень гибко настраиваются. Уже который год удивляюсь, чем недовольны и чего ждут господа от аркады - грантуризмы с дрочением ползунков мощности двигателя, давления шин и влияния трещин на асфальте на сцепление?
—Режимы игры. Привычные: гонка, спринт, дрифт. Добавили джимхану, хотя по сути тот же дрифт но со свистоперделками.
—В игре очень хорошо чувствуется челлендж и прогрессия. ИИ теперь не совсем дегенераты, им даже придали некой идентичности аля гонщики в Flatout 2, ты далеко не всегда приезжаешь первым, надо стараться и каждая рюшка или улучшение для тачки - это награда, это то что ты добыл собственным трудом. Анбаунд - Дарк Солс от мира гоночных аркад! Рестарты ограничены: добыл мало денег за игровой день - что ж сам виноват, попробуй в другой раз. Впрочем особых трудностей это все равно не вызывает, гонок для того чтобы накопить взнос на квалифаер в конце недели и прокачать до упора тачку текущего тира всегда достаточно.
— Саундтрек. Странный, но занятный и даже разнообразный. Лучше уж пакинстанский женский рэп, группа Грибы и мутная электроника, чем саунд из Heat на 99% процентов состоящий из зло**учего раггатона. Вообще, саундтрек NFS - это всегда некое отражение времени, он всегда олицетворяет то, что сейчас популярно. В 2022 популярно вот такое (как и вся эта зумер-эстетика), ничего не поделаешь.
— Опенворлд. Обычный, активности со щитами и спидзонами привычные, но сам город в этот раз выглядит гораздо более живым за счет пешеходов (которые пусть и смешно отскакивают и иногда расставлены не в тему) и приятного графона с крутым освещением. Существенный минус - нет фаст тревела ни в каком виде, катать по полкарты за какой-нибудь ерундой часто парит.
—Копы. Все такие же озверевшие как и в Heat. На 5 уровне если по началу не знаешь где-чего, довольно тяжко + они вечно спавнятся прям с потолка. Раздражает, их следует хотя бы немного понерфить.

Короче игра мне в целом сильно понравилась. Сделана качественно и в ней даже чувствуется старание, некая частичка души и что делали её с во многом с оглядкой на старые части NFS и даже на первые пару Форсажей. Те же предстартовые катсцены в мелочах типа ракурсов камеры повторяют кадры из этих фильмов.0 Плюс еще куча мелких отсылок тут и там, будь-то китайский квартал с фонарями из первого Андерграунда, отдельные фразочки персонажей в разговорах между гонками, названия событий и т.д. Но кто ж будет разбираться? Попердеть в очередной раз про то, что не добавили ЕЕЕ РОК и лучше бы сделали как в Андеграунде/Мост Вонтеде (которые не очень хорошо состарились и во всем объективно просасывают любому современному NFS, будь-то физика "утюга на льду" из U2 или сюжетные катсцены на которые без смеха сейчас не взглянешь (Most Wanted) гораздо проще.

Платина несложная, но заставила проходить игру 2 раза. Оказалось, что в оффлайне без подключения к серверам ЕА трофеи тупо перестают выпадать и в моейм случае это случилось аккурат на коллекционных трофеях из-за чего пришлось чистить всю карту заново)))
5/10
25+

Насколько же был хорош первый Underground - настолько же был плох второй. Для меня самой скучной и неинтересной частью серии был U2 - с его бесконечным, затянутым, скучным прохождением. На удивление - Unbound смог его перебить вообще по всем параметрам.

1) Абсолютно неинтересная, серая карта, которая не имеет НИ ОДНОГО места, которое бы отложилось в вашей памяти. Город - просто набор серых коробок с практически идеально квадратными районами внутри. Все что за городом - сплошное и неинтересное уныние с полями и горами. Единственное что хоть как то порадовало, это горный комплекс с трамплинами - но там за всю игру две активности.

2) Абсолютно вырвиглазное оформление персонажей и эффектов - видно что весь остальной визуал в плане света, текстур и моделей - делали нормальные люди, возможно даже с руками. Но когда крупным планом берут любого из персонажа - а у него текстура волос начинает танцевать под лютое техно под фокус с исчезновением - возникает множество вопросов.

Да и кому вообще в голову пришла идея совместить реализм и подобную стилистику? Да еще настолько плохо сделанную.

3) Физика авто - это вообще финиш, как ты не настраивай - будет плохо. Или тебя кидает по трассе - или ты как поезд едешь в строну отбойника, потому что машина не поворачивает. Среднего нет.

4) Музыка - из всего набора слушать можно только один трек, все остальное ужас - музыку отключил в настройках сразу.

5) Абсолютно вялые погони - никакого интереса в них нет, начинают раздражать уже на второй раз.

6) Политическая и гендерная повестка - это то, чего в NFS явно не хватало, тут даже комментировать не буду.

7) Сюжет по типу сочинения второклассника - про то как "друг предал, а потом мы помирились"

8) Одинаковые гонки - скучные маршруты, в совокупности с физикой авто - это двойной финиш.

Платина легкая, игра скучная и нудная - худшая часть NFS. Я отказываюсь верить что эту игру и Burnout Paradise делал один разработчик. Лучше бы у них получился NFS MW 2022, но не это. Очевидно что игру на коленке склепали за месяца четыре, очень грустно.

По времени 16 часов на платину.

Все очень просто, нам опять нужно посбивать билборды, пройти дрифт и спид зоны, пособирать коллекционные предметы и поудирать от копов. Единственный трофей, который требует хоть каких-то усилий - Flow Master , но пользуясь подсказками к трофею с 3-4 попытки гарантировано получите. Карьера короткая и скучная. В онлайне можно все забустить с другом, но и самостоятельное выбивание не требует больших усилий, скорее времени.
4/10 за сложность с натягом,
По времени у меня получилось 50 с небольшим, но я не пропускал дни в одиночной карьере. Так же кучу времени потратил в онлайне на поиск заезда с 8 участниками для соответствующего трофа. Напарника на спидлисты не нашел, выбивал сам.
Если бустить сетевые трофеи и ускоряться с карьерой, то вполне реально 25-30 часов и меньше.

Так как это первый NFS поле NFS 2015 ,то меня активности совсем не напрягали.
Вечером после работы была кататься очень приятно.
По сложности это однозначно 4/10 противники хотят бороться, прес газ ту вин в этой части не прокатит, нужно и машину настроить под определенные трассы, да и соперники теперь любезно не ждут после аварии, так же добавили интересную прогрессию с ограниченными попытками, что приносит процессу азарт и интерес.Погони сложные, снова не добавили возможность скрыться, снеся препятствие, ну полицейские тяжелые пикапы на скорости 250 миль в час выглядят нелепо, когда ты мчишь на условном аветадоре.
Если проходить карьеру не спеша, использую возможности всех дорогих гонок, то уйдет порядок часов 20-25ч, пылесосоние карты ради ненужных собиралок это еще часа 3 с купленным паком( что я считаю свинство и жадность) без него с сверкой карты это еще часов 5, ну и прохождение активностей это дополнительно часов 7.
В игре есть онлайновые трофеи,они совсем не сложные и после прохождения компании займут у Вас часов 7 от силы, от сюда я уложился в 44 часа, если забить на карьеру, то можно уложиться быстрее.
Кстати для тех кто не хочет гоняться от копов или проигрывает гонку, а попыток более нет. Можно просто покинуть игру и снова зайти, вы окажетесь на заправке в городе и можете спокойно продолжить свои дела

Сложность - 4/10. Есть платины во всех Need For Speed начиная с PS4. И могу сказать что это самая лёгкая платина из всех, не считая nfs Undeground. Лёгкие собиралки и лёгкие испытания.
Время - 45 часов. Мне повезло с трофеем FULL HOUSE, сделал его буквально на второй день когда начал собирать медведей и графити. Время на платину чисто удача и рандом, кто-то по две недели мучался не мог взять трофей FULL HOUSE

Как по мне, то это самая удачная игра из серии, за последние годы. Классная идея с рестартами, ставки и не всегда простые соперники. Вариативность, можно валить бочком, а можно зайти на держаке. Пока не привез кеш в сейвхаус он под вопросом, ведь копы могут отжать его, круто же)
Не понравились душные копы местами, на доставке например.
Если рассматривать в аспекте платины, то большое количество обязательных дрифт-зон, спидран, колектблс тоже под конец начал напрягать. В общем стандартная дрочильня.
Сложность, 3 бала, и то из-за FULL HOUSE, на который я потратил больше двух недель и 55 часов игрового времени.
В целом игра мне зашла, сейчас уже 70+ часов, катаю в онлайн и пока не надоело)

Лучший НФС с 2015 года.
Сложность - 4. По времени у меня ушло 50 часов, несколько дней пытался собрать 8 человек в гонке.

После прохождения компании когда начал делать ачивменты в онлайне, получил от игры гораздо больше удовольствия чем в сингл плеере, там уже и копы не бесят т.к. редко за тобой гоняются, и дают делать то что хочешь, и прикольный ивент есть где всем гонщикам надо целей своих достигать. По ощущениям сбор колектоблсов чуть менее душный чем в Heat. Душноватыми ачивкамы могут быть победить в гонке S+ класса, и набрать 250 000 очков в Takeover (я делал ачивмент в дрифт заезде). А так в целом игра понравилась, прикольно что они переводят ее на сервисную можель с обновлениями и всем таким, в принципе можно было бы позалипать еслиб подписка не кончалась на еа плей)

Классная игра, простая ачивка, получение которой заняло 40 часов ровно. Единственная трудность может быть с собиранием полного плейлиста, хотя мне выпал , когда не было 8 человек в гонке, и это был 7-8 плейлист в общем зачете у меня, так что отделался малой кровью.

Приятная гонка. 100% выбивал под подкасты поэтому было очень даже спокойно.
Но! Один трофей оказался худшим что я делал за всю мою карьеру платинодела. Full House. Собрать 7 человек и сыграть с ними плейлист из трех гонок. Но, конечно же, разработчики про такую вещь как матчмейкинг не слышали, поэтому молись что из 15 человек половина захочет с тобой поиграть, и не захочет потом ливнуть после первой аварии. А может есть возможность создать свой сервер и пригласить туда 7 друзей? Нее, 4 друга максимум, бро, не благодари. Разработчики тупо специально вставляют тебе палки в колеса, ты даже никак с людьми в лобби общаться не можешь. Потенциально этот трофей можно выбивать годами, потому что от тебя не зависит ничего, это даже нельзя назвать ачивментом, потому что ты ничего не добиваешься, ты просто надеешься на рандомных людей. Отвратительный трофей.

35 часов
Сложность 4/10
Игра 7,5/10

Хорошая гонка вышла. В сравнении с Heat, эта часть меня сразу затянула. По началу аниме вставки не особо зашли, но быстрок к ним привык. По сложности, проблемы только были с 250.000 в takeover, очень часто 245-248к очков выходило. Онлайн трофеи сами по себе выбились. Трофей full party было так, сначала сессия на три заезда началась с 8 игроками, на второй гонке один человек вышел, т.е. оставшиеся 2 гонки было 7 человек. После всех гонок трофей выпал, хотя на него не рассчитывал. Карьеру заспидранил, благо за собирательные приколы дают машины

Приятная часть NFS Одиночная карьера пролетела незаметно.
А вот гринд собиралок и 25 плейлистов очень нудные, из последних сил уже добивал
25+ часов
2-3 сложность
Одиночная компания хоть и приятная но не проработанная, за все время купил одну машину в самом конце
прокачал ее по максимуму и все, просто катался выполнял гонки
онлайн кому то зайдет, но найти людей больше 3 сложно

3/10 хотя вначале кажется сложнее. 52ч, но играл вначале не торопясь.

Унылый хэдэ-недоремастер nfs heat. Сюжет бред...точнее чтото типа сюжета. Графон.... Ну тачки норм выглядят - остальное ужас.
Коллектблсов дофига - задолбали. Трафик все так же из воздуха перед носом может появиться. Онлайн фриром почемуто в отдельных меню запилили в отличии от предыдущих игр.

Боты довольно читерные - по началу даже сложновато, потом привыкаешь, да и машины получше дают - и уже легче их обгонять.

Целый день мучался с 250000 очками, так и не прошёл. Ненавижу дрифты. Не фанатам НФС игру бы я не посоветовал, а трофихантерам и подавно. Полиция в игре убивает всё желание играть, они повсюду... После 4 звезды начинаешь красться по дворам, иначе снова придётся с горящей жопой носиться по карте. Сюжет жесть... ребята из еа совсем оборзели. Онлайн на победы буду бустить, так как после нескольких попыток я понял, что самостоятельно в этом году мне там не приехать первым.

Игра мне понравилась визуально, всякие крылья, колонки и прочие значки во время полетов и многое другое довольно прикольно. Сюжет не понятен весь на англ., но к счастью для этой игры это не очень нужно. Сама по себе игра легкая и не успевает надоесть, даже в собиралках. Механика недель немного муторная надо хотя б 100 баксов получить что б дальше двигаться, да и вообще всегда надо машину иметь на каждый ранг прохождения, хочется не особо об этом задумываться, а просто кататься, а приходиться играть наматывать полицию после каждой гонки, не очень удобно. Еще не очень понравилось как дрифт тут реализовали, не очень удобный, а еще боялся что испытания которые круговые надо проходить на малом расстоянии, хорошо что их не надо было проходить, а тоя пару раз попробовал, ну это жесть.