Ничего сложного, пара радаров напрягла, остальное взял без проблем 3/10 и 40+

Для меня точно лучший нфс последних лет.
Сложность 4/10
Очень напрягла зачистка карты на 100%, часов 10 потратил на это.
А так все доволен легко проходиться.
5 уровень погони не проблема, если рядом трамплин через воду

Сложность трофеев - 3/10, по времени около 40 часов.
Зачистка карты еще в прошлой части немного бесила - тут же из-за большой схожести данного процесса я вечно пребывал в дежавю.
Ночные гонки и погони вышли отличными, однако, жаль, что на них акцент поставлен в игре не был.
Сюжет, как и обычно, крайне прост и присутствует, чтобы хоть как-то обрамить ваше развитие.
Жаль, что дрифт-гонок в игре маловато и весь баланс смещен в сторону кольцевых гонок.
Разочаровала музыка, а особенно та, что играет днем! НАМ НУЖЕН РОК!
А так,в общем, пройдя на могу сказать, что игра получилась неплохой!
От меня 7/10!)

Сложность 4 из 10 (есть парочка неприятных радаров).
Время: 35-40 часов примерно.
По мне самая нормальная часть после NFS Hit Pursuit 2 на PlayStation 3.

Сложного ничего нет, даже все радары и зоны дрифта по сравнению с Хорайзоном гораздо легче и проходятся с одной-двух попыток. Главное купить Regera. Хотя парочка неприятных из них всё-таки есть, но всё-равно берутся достаточно легко. Единственный неприятный момент, на котором может подгореть, это набрать 1 000 000 очков репутации и не успеть доехать до гаража. Сложность ИИ можно вообще поставить на лёгкий. Поэтому 3/10. По продолжительности тоже всё быстро, 25+

То же блюдо, но под немного другим соусом. Игра топчется на месте.
Из плюсов: понравилось ощущение свободы, где можно катать карту вдоль и поперёк, подобие сюжета (но Run для меня эталон НФС сюжета), шикарный автопарк.
Из минусов: читерские перекачаные копы, такие же в некоторых ночных спринтах соперники (хорошо, что не обязательно первым приходить нужно. Кроме событий на трофеи и сюжетку).
В целом больше положительных эмоций получил от игры.

P.S. "Музыка из игры вернула воспоминания о далёкой НФС Найт Стейкс на PS1"

Сложность 4/10
Все радары и дрифт зоны делаются почти с первого раза, если есть прокачанная тачка. Ачива на 100 погонь и 100 копов почти сама выпадает во время фарма 50 лвл репутации, мне лично немного не хватило и погони я доделывал днем.
Больше всего времени занял сбор коллекционок, да и вообще очень странное решение - давать за коллектиблс новые тачки в магазине, ведь к этому моменту и тебя уже и так будет достойная тачка, чтобы носиться мимо радаров.
Итого продолжительность 25+ часов.

Предыдущие части гораздо лучше были как по мне, хоть эта часть очень порадовала графой и современными тачками. В целом всеравно получил много позитивных эмоций. Платина в игре не сложная. Сложных трофеев вроде небыло. Чутка пришлось потрепать нервишки всего на одном радаре из-за трафика который в этой игре всячески настроен ставить палки в колеса (в отличии от других частей где трафик был просто трафиком) по времени заняло около 40 часов

В этой части ощущается некоторое возвращение к истокам серии. От этого игра только выигрывает. Испытаний много, но все они не особо сложные. Получил удовольствие от прохождения.
Из минусов-навигация. Никак не мог приспособиться к правильному определению своего местоположения перед поворотами и правильному торможению для скоростного манёвра по карте в углу экрана и на местности.

На первый взгляд может показаться, что действительно игра возвращается к истокам и вроде как стала лучше, но поиграв поболее и уж взяв платину тошнотную, я с уверенностью могу сказать что это "такое себе" и обьясню почему:
И так сама игра-сюжет чисто для галочки, но тут он особо и не важен, гонки все таки. Основная претензия в том, что это просто гриндилка чистой воды, на манеру дивижки. Хочешь продвинуться дальше? давай покатайся по кольцевым гонкам и фарми ночью репу, после задания и далее по сюжету, уровни заданий все выше и выше и чтобы их догнать приходится прилично так задротить местную карту
Разделю игру на плюсы и минусы, начнем с минусов, ведь их просто как блох на собаке:
1. Видно что игра незакончена и брошена на середине разработки, а дальше все что смогли доскребли и пустили на полки магазинов, тут даже далеко ходить не надо, одни значки трофеев чего стоят, как и самой платины-тупо лень было как то заморочиться на счет этого разрабам. Копы это отдельный разговор, ты едешь на гиперкаре под 400 км/ч, тебя обгоняют полицейские корветы (ну да, ну да пошел я нахер) со своей машиной на которую я фармил лям с хвостиком и фармил на ее прокачку.
2. Тут же про копов, копы есть и они шатают любого и на любой машине, но почему нет никаких контр-средств от игрока, типа сбрасываемых шипов, подставных заграждений и разрушающихся зданий или на подобии того, чтобы убрать копов с хвоста, ибо скинуть их на 4-5 уровне погони просто невозможно, если ты просто пытаешься уехать по прямой или виляя, если конечно не знать дорожку через 2 камеры около берега и через 2 моста, то это игра в одни ворота. Урон от игрока по копам просто никакущий
3. Плавно переходим на трафик, хочется аплодировать тому дурачку, который проектировал эти квадратные текстуры на дорогах, ибо это главные враги в игре, к примеру-надо пройти зоны дрифта? лови удачу чтобы было меньше трафика, надо уйти от погони? квадратные ребята обязательно вьедут в тебя или остановятся перед тобой, надо пройти жаркие погони ночью? удачи братан, будь готов маневрировать на около световой скорости по узким щелям обьезжая автобусы, скорые помощи и эвакуаторы, и вишенка на торте это радары- уж тут респа трафика дает прикурить знатно, они всегда остановятся перед тобой, замедлятся, игра видит что ты набираешь скорость-едет машина перед тобой через перекресток и она естественно остановится прямо на дороге чтобы ты в нее послушно врезался и так везде и повсеместно. Особенно тот самый радар в форт каллахане, ух он припалил жопу знатно.
4. Музыка- всегда в нфс была крутая музыка, каждый из нас до сих пор помнит те треки которые играли в андеграунде и мост вонтед, и что сейчас? 10 пососных треков, которые ты отключаешь после дня игры, ни одного крутого трека, звуки мотора куда приятнее слушать.
5. Графон, а именно гонки на фростбайте, ребята может хватит уже на шутерном двигле делать гонки, ну в самом то деле- ночью попав дождь, различить блики от фонарей или это задница гражданской машины практически невозможно, все превращается в большую и пересвеченную кашу для глаз. Физика песка нулевая, с водой такая же шутка, она просто нефизична почти.
6. Трепеть не могу когда до платины остается 3 трофея и это именно онлайн трофеи, я не пользуюсь подпиской, не играю практически давным давно в онлайн игры и тратить бабки на подписку ради 3 трофеев, которые я выбил часа за 3 тоже такое себе занятие и причем какой будет онлайн в этой дыре через пол года? а через год? каким образом людям можно будет пройти 25 гонок и еще апнуть команду до 50 лвл не представляю даже, через пол года и тем более год будут мертвые сервера.
7.Ну и по самой платине- голая и неприкрытая дрочильня открытого мира, уж столько напихать мишуры постараться надо было. нфс 2015 года на порядок круче в плане челленджа, дрифтовые заезды были огненные, спринты тоже, все решали секунды на финише, кастомизации было на вагон больше, индивидуальности тачке можно было дать намного больше, в новом же нфс все однотипно и все повторяется на 80% машинах.
И единственный плюс хочется внести- это звук мотора самой тачки, настройка выхлопа, резонатора все это очень сочно звучит в ушах
В общем и целом игра кое кое как дотягивает до 3 баллов, оценка сложности такая же, по времени я даже не знаю, мучил и тошнил я эти прыжки, радары и граффити я прилично по времени

Не такая уж и отвратительная игра, как нынче принято считать. После Payback так и вовсе шедевр. Тут приятная графика, порой увлекательные гонки, наименее утюговатые тачки из трех последних игр, которые реально по разному чувствуются и управляются, сюжет уже не настолько оскорбляет интеллект, равномерная прокачка и отсутствие рулетки с микротранзакциями.

Что касается минусов, то это дисбалансная сложность (озверевшие копы от которых натурально нет никакого спасу и соперники которые либо отстают на километр, либо уматывают в горизонт, плевав на твои рейтинги мощности) и совершенно омерзительный, пожалуй, ХУДШИЙ в серии саундтрек, состоящий на 80% из какого-то примитивного мексиканского уга-буга-говна, от которого через полчаса заворачиваются в трубочку уши.

Гринда особо не заметил, коллектоблы чуть подзаколебали, а онлайн уныл и никому не нужен. Из вышедших на этом поколении NFS - этот пожалуй, лучший после Rivals. По платине 4/10, 25+

В игре плохо почти все.
1.музыка.
2. разрушение объектов. дерево и камень разлетаются одинаково, отличия только в цвете текстуры.
3. сломанная сложность. Челенджа нет в игре нет. Ты или бескомпромиссно проигрываешь на старте на максимальной сложности или не оставляешь им ни шанса на легкой сложности. И первом и во втором случае противников видишь только на старте. И в первом и во втором случае неважно какой рейтинг у твоей машины.
4. странное решение разделить гонки на день и ночь. Где днем катаешься покругу за деньги, а ночью в основном спринт, хотя и кольцевые гонки есть, за репутацию. В итоге приходится фармить буквально и днем, и ночью
5. полицейские погони. Во-первых полиция при аресте отбирает деньги (что должно было бы быть логично) из-за чего приходится фармить еще больше,т.к. на начальных этапах от полиции уйти нереально. Несколько веселее становится когда машина сможет разгонятся до 300 км/ч меньше чем за вечность.
5. сюжет странный и какой-то недоделанный. понятно что это гонки и бла-бла-бла. Я считаю что если в игре делают сюжет, то к нему нужно подходить серьезнее.
6. бесячие повторяющиеся диалоги во время дрочильни собирашек и выполнения состязаний.
7. машины управляются одинаково. Да, тут писали что наконец-то машины ощущаются по-разному. Они так ощущаются потому что стоковые версии настроены по-разному. Стоит зайти в тюнинг на ходу, и при соответствующих деталях, гелик легко превращается в тачку для дрифта и в управлении становится такой же как условная RX-7.

плюсов я насчитал в игре всего 2
1. графика (только твоей машины и машины конкурентов)
2. отсутствие лутбоксов, что на EA не похоже.

Особой сложности в получении трофеев нет. Все делается легко, если есть время. Самый сложный трофей в этой игре - заставить себя играть в это.

Сложность 5 из 10.
По сути вся игра, это:
1) сюжет.
2) зачисть всю карту.
3) пройти пару десяток гонок с определенными условиями, для трофеев.
4) сыграй 25 гонок онлайн.

Время 25+.
Долговато конечно вышло. Около 30 часов. И нудновато.
P.S завтра выложу Обзор на сие творение.

Игрушка понравилась в целом!
Есть плюсы, есть минусы, но по большому счету - хороша.
Понравилось отдельно, что игра не заставляет тебя идти линейно. Я проехал 2 главы, после чего ушел от сюжета совсем. Гонял гонки, дрифт, фламинго, наклейки, прыжки, радары. Даже 50ый лвл репутации поднял.
В итоге я 3ью главу начал на koenigsegg (на нем же добивал некоторыке радары) И в конце зачищал гонки от Декса, это последний мой трофей был. Было очень смешно, как он пиарил свой ОМАГАД NISAN SKYLINE, типо, ебааа, от сердца отрываю, когда при этом я на кониге в 400+
Именно за это игре большой плюс от меня, т.к. не очень люблю когда тебе после финального босса/гонки, дают четкую машину/пушку/шмотку, а чтоб это затестить, изволь начать игру заново. Я понимаю, надо поднять реиграбельность, но... вписту.

Игра мне понравилась: покатушки днем вполне в духе стандартной nfs, а вот в начале игры ночью кататься вообще невозможно - копы как звери и скрыться от них практически нереально, машину разбивают и все, дальше по мере прокачки машины и появления высокой скорости становится гораздо легче (но все равно читерские машины у полиции).
Сюжетная линия обычная для гонок - так для галочки, но вот еще со времен Payback количество собираемых трофеев просто ужасает (вот зачем они?), ладно, я понимаю, испытания на скорость или дрифт, прыжки тоже еще как то, но эти фламинго (аля фишки из того же Payback, кому и зачем?).
Вот самый раздражающий момент - это музыка, у них там что одна кассета была на всю студию?, эти песни начинают раздражать очень быстро, блин даже в древнем ГТА было радио и можно было слушать что угодно, почему в игре о машинах нельзя сделать с пяток разных радиостанций (даже можно к интернет-радио привязать как то - один фиг в онлайне играют большинство) и слушать нормальную и главное разнообразную музыку.

Очередная NFS и очередная
Ничего сложно и даже занудного, как то все обыденно
Сюжет короткий... слишком - КОРОТКИЙ)))
Музыка - отстой... полный - ОТСТОЙ))))

Платина простейшая 3/10
Прохождение заняло около 40 часов только из-за мёртвого онлайна. Команду пришлось прокачивать в одиночку с 30 уровня.

Ватная физика, однотипные гонки, неинтересный мир, компанию вообще всю скипнул

Единственное, что зашло - разнообразие тачек, саундтрек, тюнинг
Максимальная аркадность одновременно и плюс и минус игры.

2/10 сложность платины
играл чисто ради нее

Проще Payback, но нудилова тоже хватает. В общем норм, не спеша можно погонять. На продолжительность сюжета в этот раз забили по полной, а про нудятину в три звезды нет.

В принципе довольно легко один радар затруднил над ним надо было попытаться нормально, а так ничего сложного 4/10 25+

Легче Payback в плане испытаний на 3 звезды. Испытания из прошлой части где на определенном участке замеряли среднею скорость вообще полностью убрали. Обычные радары на максимальную скорость лучше выполнять после покупки Koenigsegg Agera. К счастью здесь и дороги шире и управление адекватней так что тоже быстрее чем в пайбеке проходиться.
Главная засада может быть с 2 онлайн трофеями. 25 гонок накатать онлайн становиться все сложней. Всегда играл В сети, всегда принимал вызов на гонку, но за время прохождения карьеры всего проехал гонок 10 (это учитывая что я сам частенько, приглосы кидал). Но хуже всего дела обстоят с 50 уровнем команды. Два дня кидал заявки в клубы так никто и не принял (потому что мало кто уже заходит в игру). Повезло что меня пригласили в клуб 40 уровня и за пару дней набили 50. Одному это качать можно, но очень долго.
Если нацелились на платину, запомните что дневные гонки здесь нужны только для фарма денег. Самое важное это ночные гонки и репутация. Репутация двигает ваш прогресс/сюжет. Чем выше уровень тем больше будут давать денег/репутации за гонки. Поэтому рекомендую сначала сконцентрироваться на получение 50 уровня гонщика, а потом уже делать все остальное. Я даже не стал сначала проходить сюжетные миссии на дрифт, бездорожье, что бы не тратить деньги. Все вливал в одну машину и бомбил по ночам