Сложность игры Need for Speed Payback

[kabalto]

Обычная проходная нфс ничем не цепляет, куча гринда

[Quadro]

Из основы основное, где больше всего парился - это дрифт, причем в целом дрифт не особо сложный - проблема в трафике, который из воздуха появляется. Когда трафик не успел заспавниться, или вне дороги - то проходиться если не с первого раза, то со второго точно... Но на дороге обычно, как специально массово начинают спавниться...

В остальном плюс минус несложно, если не считать иногда читерных ботов, которые спокойно срезают мимо чекпоинтов...

Длц вообще ниочем - практически пресс х.... Но нужно немного порулить...

[leopard77]

Если в гонки играете не первый раз, ничего сложного не увидите. DLC вообще элементарные

[PLAYMEN-007]

Очень Крутая игра!!!!

[DrWho]

У меня вышла ситуация аналогична той, что Erevancev расписал - дрифт давался легко, а заезды на скорость и радары - через боль и кучу матов. Даже пару раз геймпад полетал от этого. Последний раз такие же чувства испытывал только после Puss in Boots, у которой сложность и вовсе 2-3 из 10, хотя управление адовое.. но тогда я как-то промолчал и пошёл дальше (несмотря на разбитый геймпад), тут это очень долго длилось.
Это с условием того, что опыт в гонках имеется и весьма немалый. Да ещё и в сюжете в конце игры не внедорожниках управление с горе-пополам поддалось, хотя игру и так понизил до минимальной сложности. Апгрейд машины не сильно помог..
Я бы не советовал заниматься платиной в этой игре (даже не смотря на то, что её дали по подписке), ну разве что длс кайфово вышло - куда лучше, чем основная игра (дрифт в этой игре - лучше гонок, как ни странно).

[TiamaTiK]

Система: PS4 Pro
Оценка игры: 6 / 10
Сложность: 6 / 10
Время: 50+

Хорошая аркадная гоночка с сюжетом. В игре есть много типов соревнований: гонка, дрифт, дрэг, бездорожье, погоня и спидкросс. На первых порах не понравилась и очень раздражало наличие цветных карточек и тотализатор в магазине для улучшения авто. Чуть позже пришло понимание, что эти цветные карточки слабо влияют на поведение и управление автомобилем. Плюс авто для разного типа гонок уже имеет установку по умолчанию и не стоит тратить время на попытки пройти обычную гонку на дрэг-автомобиле.
Музыка в игре отравительная и весь плейлист это рэп. Скачал Spotify через американский аккаунт и всю игру прошел под любимые музыкальные жанры.

Сложность платины. Все трофеи игры лучше делать после прохождения сюжетных гонок, а именно после главы 6 «Расплата». Будет полный доступ к автопарку и улучшению авто до 399 ур. Если вы любитель простых гонок, то в настройках игры ставьте легкую сложность. Основная проблема платины это трофеи на испытания, где надо получить 3 звезды: пройти 40 участков дороги на скорость, установить рекорды на максимальную скорость на 45 радаров, сделать 30 прыжков и набрать нужное количество очков в 30 зонах дрифта.
Все эти испытания начинать вдумчиво проходить строго после сюжетной компании. Испытания на скорость и радары использовал Koenigsegg Regera (гонка) с карточками на нитро и тормоза. Испытания на прыжки использовал Koenigsegg Regera (гонка) и Porsche Panamera Turbo (бездорожье) с карточками на нитро и длину прыжка. Испытания на дрифт использовал Ford Mustang из DLC «Speedcross». Для испытаний на дрифт надо обязательно в ручном режиме настраивать стэнс в гараже для каждого автомобиля. Во время прохождение гонок тоже есть функция производить быстрый тюнинг прямо на дороге, если нажать . Смотрите подсказке к трофеям «Активный образ жизни» и «Стильный занос».
В игре есть простые сетевые трофеи, которые можно легко выбить без буста. Рандомов можно ловить на выходным по вечерам.

Сложность DLC: 4 / 10
Время DLC: 0+

Дополнение очень простое и все гонки спидкросса можно пройти за вечер-два. Машины из спидкросса хорошо подходят для прохождения испытаний на дрифт.

[Thefather]

Сюжет легкий, но вот были пару заездов на скорость проблемных, всем терпения, кто за платиной.

[agentdocent]

• Основная (DLC): 1000(250) ;
• Сложность / Длительность: V(II) / 42 часа
• Кол-во прохождений: 1 - открытый мир с возможностью переигрывать события;
• Одиночные ачивки 930(250) ;
• Мультиплеерные ачивки 70 ;
• Кооперативные ачивки нет ;
• Глючные ачивки нет .

[Insane_Na4fiz]

Сложность платины: 6/10

Компания проходится быстро и легко! Испытания на три звезды меня заставили попотеть (особенно некоторые радары и парочка бездорожья на скорость, а вот дрифты на Челенджере SRT из DLC дались действительно легко)!

Сложность комплита в DLC: 3/10 (всё очень просто).

Время на платину и 100% в DLC: 56 часов у меня ушло (но это сына ещё знатно катался по-кайфу... он у меня только учится ещё, 5 лет), так что до в 40+ часов норм уложиться!

[Averom]

После NFS 2015 престижа это детский лепет...
Сложность: 3 из 10
Время: 28 часов
DLC
Сложность: 2 из 10
Время: 4 часов

[JonesDow]

В целом, игра не сложная. Но проходить на три звезды дрифты и некоторые другие триалы оказалось довольно муторно. А еще онлайн трофеи из-за низкой сетевой активности в 2024 усложняют получение платины. Но это не влияет на сложность самой игры, так что 6/10 за переигрывания некоторых триалов.

[MikeTonberry]

Очень неоднозначная часть серии.. Много приятных моментов, но всё портит физика. Она во всех типах машин разная и требует привыкания. Некоторые тачки вообще неиграбельны, и иногда это можно исправить тонкой настройкой, а иногда - нет.

Платину считаю сложной. Нужен достаточный скил в играх подобного жанра. И даже с таким опытом я порой был на грани отчаяния, что не могу пройти испытания на скорость и не хватает до 3 звезд километров 20-30 в час.. еще и трафик машин бесячий((

7/10 сложность
50+ время

дополнения очень легкие

2/10
0+