Есть легкий и быстрый способ получения трофея с помощью Глитча. В суперлицензии выбираем гонку 10 кругов Silverstoune, проезжаем 5-7 кругов, выходим на первое место и следим за индикатором горючего в левом нижнем углу экрана, после того как стрелка войдет в красную зону и загорится лампочка до заправки(это означает, что у вас осталось порядка 3-5 литров), нажимаем кнопку Start и перезапуск гонки.

Как и в предыдущей подсказке, делал трофей в гонках суперлицензии, но на трассе Ascari за рулём GT-R, доведённым до допустимого ТР и на шинах СМ. К финишу гонки отрыв от второго места состовлял почти 2 минуты. На пит-стопе (больше 5-ти кругов шины у меня не выдерживали) не доливаем 2-3 литра от предложенного. Если до последнего поворота топливо не закончилось, перед финишем можно покрутиться, я не залил 2 литра - пришлось поёрзать на месте - пересёк линию на ограничителе.

Трофей намного проще чем описывают, как только будете проходить суперлицензию с огромной вероятностью он выпадет сам (на трассах с фиксированым числом кругов). Суть крайне проста - по мере надобности заехать в питстоп и налить топлива на литр меньше (или как указанно, но активно его жечь). Используя Mazda Furai у вас почти всегда будет запас 40-60 сек, и потому даже если топливо кончится на финише, доехать до лини дадут на скорости 80кмч. Сам получил с первого раза - смекнув что доливают ровно стоко скока надо.
(плюсы метода - никаких просчетов и рестартов)
ВНИМАНИЕ! На трассах где указано лишь время заезда, автопросчет литража не работает.

Как и писали выше используем машину Mazda Furai, отличный аппарат, и резина не стирается и жрет мало, и поворотливая, что не скажешь про ауди и ламбо) Трасса 10 кругов Silverstoune, на6-7 круге заезжаем на пит стоп, не доливаем ровно 4 литра, на последнем повороте перед финишем у вас как раз кончится топливо и доползете под 80 км до финиша, отставание при этом составит больше минуты.

С последними обновлениями глитч не работает.

с выходом b-spec ваще халява. всё как описано выше токазапускаеш бота. лежиш на диване и получаеш трофей

Очень дого не мог взять этот трофей. Мои рекомендации:

Машина: ToyotaFT-1Concept из DLS

Трасса: 24 минуты Nürburgring

Контроль тяги: 3

Чувствительность контроллера: 0

Едем без заездов на пит стоп и к концу гонки как раз стрелкатоплива будет в крассной зоне.

Финиш и трофей ваш!

Подытожу алгоритм получения данного трофея более конкретно на личном примере.
Берём машину Mazda Furai ' 08
Улучшаем двигатель, получаем ТР 649
Ставим покрышки Гоночные: Средние
Идём в суперлицензию и выбираем гонку 10 кругов Suzuka Circuit
Проезжаем 6 кругов, вырвавшись в лидеры и немного оторвавшись от соперников, за покрышки не переживаем, они сотрутся лишь до шести единиц за это время.
Перед 7 кругом заездаем на питстоп
Тип покрышек можно не менять, а топлива заливаем на 5 литров меньше предложенного
Пока вы будете на питстопе вас обгонят несколько соперников, но не переживайте, т.к. все они заедут на питстоп на седьмом круге, и вы легко их обгоните и прилично оторвётесь.
Дальше просто проезжаем оставшиеся круги как можно быстрее, особо не экономя топливо.
Примерно на змейке перед последним поворотом у вас закончится топливо, и вы спокойно доедете до финиша на пустом баке.

Исправлю подсказку от Revolver_45. Советую недоливать 4 литра, но никак не 5, т.к. будете на последнем круге ехать около 30 секунд под 80км как и было написано в подсказке. Можете и 5 (я так и сделал), но это на будущую помощь для вас, чтоб сильно не мучались.

Резину на питстопе точно можно оставлять Гоночную Среднюю. Влажность трассы начнёт расти сразу после выезда с питстопа. Пик влажности 19% к началу 9 круга, но уже к середине 9 круга влажность упадёт до 0%.

Делал по инструкции Revolver_45, не доливал 5 литров перед 7 кругом. Хватило ровно до шиканы, на финиш под горку спускался на пустом баке, скорость 80 км/ч.

Хочу дополнить подсказку от Revolver_45.
Делал почти всё точно так же, но на машине Mazda 787B Stealth Model.
Машину полностью прокачанную снизил до 650ТР через ограничитель мощности (до 61,6%)
У этой машины на гоночных средних шинах просто обалденная управляемость, к третьему кругу уже всех обогнал.
Перед 7-мым кругом зашел на пит и недолил 7 литров. Причем настолько всех обогнал, что даже после пита был 1-ым, хороша машина!!!
Во второй половине 10-го круга обогнал (еще раз!) двух последних аутсайдеров.
Перед финишной змейкой топливо кончилось, аутсайдеры - перегнали (хоть им от этого легче не стало), а я спокойно находясь далеко-далеко впереди остальных соперников, доплёлся до финиша на 79-80км/ч... На финише дали бронзу.
Главное для этого трофея - финишировать 1-ым, когда топлива нету и как бы вы на газ не жали - вы финишируете на маленькой скорости.

Мой способ для тех, кто не хочет напрягаться:
1)Суперсерия трасса 10 кругов Ascari Race;
2)машина Aventador LP 700-4 "11;
3)в настойках автомобиля вкачиваем всё, что повышает ТР->получаем 641ТР 924 л.с. 1260 кг.
резина спортивные мягкие;
4)режим B-spec (компьютер едет за Вас, есть возможность вмешаться);
5)выбираем быстрый темп езды;
6)на круге 410 едем на пит-стоп недоливаем из предложенных 2 литра;
7)на круге 1010 едем на пит-стоп недоливаем 1 литр из предложенного.
Если компьютер сам решает заехать на пит-стоп - отменяем. Желательно наблюдать за "ботом", изредка нужно будет давать ему команды обогнать противника(которому дышите в спину) или ускориться-бот может иногда замешкаться без контроля хозяина.
Результат : первое место=золото=480к+ кредитов, около 10 секунд преимущества над вторым местом+трофей.

Можно выполнить в гонке 20 миль Willow Springs - это первая гонка в суперлицензии.
Главное примерно подсчитать, сколько топлива вам потребуется, чтобы доехать до финиша и долить нужное количество на пит-стопе.